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L'histoire de Rochefort tome 3
Du Consulat à la fin des Cents-Jours. ( 27€)

Bonnes feuilles
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"Un bon livre d'histoire régionale (et nationale) agréable à lire."
La Revue du Souvenir Napoléonien.

La régénération de la marine voulue par le premier Consul entraîne ipso-facto l'envoi de directeurs des travaux maritimes dans les six arrondissements. Ainsi, Ferregeau, détaché à Rochefort, propose la création d'un fort entre l'île d'Aix et l'île d'Oléron, sur la longe de Boyard. Les travaux d'enrochement commenceront en mai 1804 et s'arrêteront après l'affaire des brûlots en 1809, pour ne laisser qu'un lambeau de chantier. Parallèlement, l'arsenal concourt à l'élaboration de la flottille de Boulogne en armant tout à la fois les chaloupes canonnières et une flotte de haut bord sous les ordres du capitaine Allemand. En 1814, les troupes de Wellington envahissent le Sud-Ouest. Rochefort se prépare à être assailli à son tour, tandis que les croisières ennemies enfilent l'estuaire de la Gironde tout en faisant planer une menace sur la cité de Colbert. Après le désastre de Waterloo, l'Empereur déchu se réfugie à l'hôtel de la préfecture-maritime avant d'embarquer sur deux frégates qui l'attendent dans la fosse d'Enet. De tergiversations en atermoiements, il se laissera convaincre par les envoyés de la perfide Albion de se placer sous la protection des lois anglaises.


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